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5G来了,我们的生活是啥样:2022年目标:市区(高速合围区)实现5G信号全覆盖

来源: 日期:2020-01-15 15:07 点击:799







记者 李昕也  摄影 魏志广

    【5G已经成为当前科技、生活等诸多领域的最热门话题。5G来到沧州,会给我们的日常生活带来哪些改变?12月20日上午,在沧州经济开发区靖烨科技园,沧州市工业和信息化局副局长韩桂琴、云图科技CEO汤祎巍、河北中科物联信息技术有限公司副总经理李武威,与特约主持人、河北沛然投资集团有限公司董事长苗笑阳齐聚一堂,一起畅谈5G将给沧州百姓生活带来的新体验。】

    5G的“高”“低”“大”为社会发展提供新动能

    苗笑阳如果5G时代到来,包括交通在内的日常生活会有哪些颠覆性的变化。请韩局长先向大家介绍下5G是什么?有什么特点?

    韩桂琴5G是当下热词之一。从1G4G,是人与人之间通信完成的过程。而5G不局限于通信领域,它还将解决人与物、物与物之间的通信互通问题。5G是将移动互联网拓展到物联网的重要推动力。

    5G是第五代移动通信技术,它是集无线技术、网络技术、智能技术于一体的新一代通信技术。

    5G有三个特点:第一个特点就是高速率。以往每代通信技术更迭,速率将提升至10倍,而5G4G的速率提升了100第二个特点是低时延。举个例子,拿针扎一下手,从扎到感觉痛是10毫秒。5G时代,网络延迟有可能低至1毫秒。所以,5G可实现实时传输,这为远程医疗等应用场景奠定了基础第三个特点是大连接。5G将带来无所不达的链接,无所不在的计算和无所不及的智能化。比如,北京长安街单向车道是8车道,但有时仍会堵车,因为速度的快慢还取决于有多少人、车同时在用这条路。我们的数据相当于车,带宽相当于路。5G解决的就是大连接的容量能力。虽然5G数据流量很大,但是带宽了,不只是8车道了,是翻很多倍的车道,这就为物物相连提供了可能。

    苗笑阳:5G能发挥哪些作用呢?

    韩桂琴:在经济层面,5G可以为经济发展提供新动能,是推动经济发展的重要载体,也是传统产业转型升级的一个有力手段。另外,5G使生产生活从消费互联网过度到了产业互联网阶段。大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等等,这些都是新一代信息技术。它们之间相互融合,跨界发展,就是靠5G来支撑。5G+工业互联网、5G+自动驾驶、5G+物联网、5G+人工智能……譬如5G+工业互联网,就是5G在工业互联网领域的应用。总而言之,5G技术的出现,真正开启了一个万物互联的数字智能时代。

    苗笑阳:5G带来的不是量变,而是实现了信息革命质的飞跃,目前我们的科技布局是否支持5G的运用?

    韩桂琴20153月,全国两会第一次提出“互联网+”这个概念,就是把互联网技术与实体经济、传统经济相融合。到现在近5年的时间,距物物相连还有距离。目前虽然5G的技术已经成熟,但在实际的应用场景中还需要逐步拓展、深化,这需要一个过程。

    自动驾驶让我们开车可以“大撒把”

    苗笑阳:现在已经有了自动驾驶测试牌照,沧州老百姓也体验过自动驾驶。但到目前为止,大街上为什么还看不到自动驾驶汽车?

    汤祎巍:大家所说的自动驾驶指的是让这个车能够完全自主去判断路面的信息,也就是L5级别。它属于完全自动驾驶,由车辆完成所有驾驶操作,能够实现所有场景下的自动驾驶。这是未来的目标,但目前全球比较少。

    目前云图科技和百度合作的这个自动驾驶级别是L4级别。L4级别自动驾驶,指高级别自动驾驶,俗称“大撒把”,由车辆完成所有驾驶操作,驾驶员无需保持注意力。这种驾驶限定道路和环境条件,在暴雪、暴雨、沙尘暴等极端天气情况下是不能出行的。

    目前,开发区引进了30多辆L4级别的自动驾驶汽车,其实它们就是30多个有自主学习能力的机器人。我们的测试车型,已经没有方向盘了,它在园区的限定区域可自动行驶。但有的路况非常复杂,比如,在某一路口,红绿灯突然灭了,这种情况下系统会提出疑问,这就需要专门的技术人员对数据进行标注、升级。我们研发的自动驾驶汽车上均配备安全员,他就是来做这个工作。涵盖的数据量越多,自动驾驶的安全性和稳定性越高。

    苗笑阳:自动驾驶离我们生活还有多远?老百姓什么时候能用起来?

    汤祎巍:自动驾驶汽车成为私家车,属于大规模工业应用。这个需要对技术的可靠性和可行性经过成千上万次的测试后才能实现,还需要一个过程。我认为,高速公路和公共线路能够先实现自动驾驶,因为它的路况比较单一。

    云图科技和韩国现代在进行尝试合作,预计明后年能够量产L3级别到L4级别的自动驾驶汽车。到时实现1公里之内汽车能够缓慢地找车主,车主回到家以后自己不用再去停车,或者在停车场附近,汽车可自动泊车。这就是一个大规模商业化的应用。

    目前来讲,在春节或明年两会之前,市民能够在开发区体验到自动驾驶汽车的应用。除此之外,政策的推进和扶持,以及自动驾驶汽车上路以后的管理问题,也是其落地的一个重要前提。

    苗笑阳:自动驾驶如果应用到咱们老百姓身上,驾驶员是不是改为安全管理员?是不是也得考执照?

    汤祎巍:是的,驾驶员也得去考相关执照。这种执照比驾驶执照可能更严格,国家也正在出台相应的行业规章制度。驾驶员会向专业性、管理性人才发展。

    苗笑阳5G时代,我们的自动驾驶技术在国际上处于什么样的位置?

    汤祎巍:就整个自动驾驶领域来讲,我们绝对处于第一梯队,可以说与美国比肩。虽然我们在基础技术积累、商用这方面与美国有差距,但在车路协同领域与美国相近,甚至领先于美国,这得益于我们的智能交通系统。

    比如,将来在九河路或黄河路的智能化道路上,感知探头会预判车流和车速,告诉驾驶员只要车速维持在每小时40公里,将会一路绿灯。这个应该比自动驾驶更快来到咱们身边,让老百姓切身感受到这种便利。另外,自动驾驶在沧州试运营,处于全国领先地位。   

    2022年底基站达到7000

    苗笑阳:请问韩局长,市工信局在5G应用上做了哪些具体的工作?

    韩桂琴:沧州市委、市政府对5G工作非常重视,提出要将我市打造成为河北省5G网络建设领先城市,5G商用步伐走在全省前列。近日,市政府办公室下发了《沧州市加快推进5G发展工作方案》,其中包含一个“1+2+3+3”的工作思路。

    “1”是全市编制一个5G建设整体规划;“2”是按照先城市后农村两步推进做好两项工作:一是建好基础设施;二是建设一个新的5G产业新业态;“3”是实施“三个一”工程,即“打牢一个基础”,着力做好5G基础设施建设;“做好一个培育”,精心培育一批5G产业新业态;“推进一个应用”,全面推进5G技术融合应用另一个3”是确定市区(高速合围区)、渤海新区和任丘市三个重点区域,努力构建具有沧州特色的5G产业体系,全面推动沧州高质量发展。

    总体的目标是,预计到2022年底,市区的高速合围区实现5G信号全覆盖;渤海新区要打造成一个5G应用的先行示范区;任丘打造成5G建设先行区;沧州经济开发区、沧州高新区、沧东开发区打造成5G产业创新区。

    2022年底,基站要达到7000个,5G用户达到100万户,信息产业的主营业务收入达到500亿元。市工信局组织三大运营商、铁塔公司、重点区域的企业和园区负责人协调会,把全市5G基站站址规划统一到《全市通信基础设施专项整体规划》中,纳入沧州市国土空间规划里。

    苗笑阳:我市5G的开展取得了哪些成效?在全国同级别的城市中,处于什么样的位置?

 韩桂琴:10月份,在2019中国国际数字经济博览会上,沧州市政府和百度公司签订了战略合作框架协议,并向百度颁发测试牌照,成为数博会的一大亮点。到明年6月份,测试路段5G信号基本实现全覆盖。渤海新区黄骅港已经开始和移动公司、华为公司合作,建设5G环境下的智慧港口。黄骅港已成为国内先行的5G在煤炭散货港口应用的智慧港口试验田。华北石油通信已经开始做智慧油田;世窗公司与市中心医院谋划推进远程医疗;沧州炼化5G网络技术创新平台项目正在进行中;三大运营商在重点营业厅开设5G演示,供市民体验5G网络。这就拉开了我市5G建设与应用的序幕。目前,开局良好,势头强劲。

“云”,为企业发展带来新机遇

 苗笑阳请李总具体说说什么叫“云”?有哪些特点?“工业云”的应用如何推动企业发展?

 李武威:简单来说,“云”就是给企业提供各种应用服务的一个基础设施。通过“云”,我们能够让企业更加便捷地获取所需要的应用信息。这是提升企业信息化水平的一个重要路径。

 企业“上云”是指企业通过网络,将企业的基础设施、管理及业务部署到云端,从而获取云服务商提供的计算、存储、数据等服务,以此提高资源配置效率、降低信息化建设成本、促进共享经济发展、加快新旧动能转换。简单说,企业通过“上云”,可以做到省时、省力、省心、省钱。黄骅的安迪模具有限公司是河北省工信厅评定的三家“上云”标杆企业之一,获得了“国家级企业上云典型案例”,对企业“上云”起到了很好的带动示范作用,已在全国推广。

 苗笑阳:5G给设备物联带来哪些革命性变革?

 李武威:在3G4G时代,用传统的网线做设备物联,在一定程度上能满足企业的各种应用需求。到了5G时代,所有大数据的采集以及应用,通过网络可以实现传输速度、反馈速度更快。在5G高速率、低时延、大连接的特性下,会有更多增效、降本的信息化应用软件用于企业,最终实现企业之间的网络化协同,推进区域的协同制造。

 苗笑阳:高新技术有时是双刃剑,为企业带来智能化互联的同时,是不是也存在安全弊端?

  李武威:原来,企业的数据资料存在自己本地服务器里,现在资料则在“云”上,所以有的企业会担心“云”的安全问题。举个例子,大家现在使用的微信,事实上它也是“云”化的一个体现。原则上讲,专业的云服务商比企业自身更注重这种数据的安全,为企业设计了“混合云”的方案,把企业公开的数据“上云”,比如设备状态运转情况、订单进度等等,而企业机密的资料,可存在自己的服务器里面。这样,既搭上了“上云”的便车,企业核心秘密也得到了保护。

 苗笑阳:5G时代,企业信息化会给企业带来哪些影响?

 李武威:举个例子,我们四人同样做一道工序,有做得最好的,有做得最具特色的,有做得不好的。从管理者角度来讲,只能看到四个人当天的产品质量。如果有了系统数据汇总,它会对每个人做的这些产品进行一年的数据分析,并发现规律。通过大数据分析,发现各自优势,甚至可以相互结合制造出一个新的生产工艺,会大大提升企业的产品质量。这是信息化给企业带来的最大变革。

 汤祎巍:我们公司的很多数据“上云”,企业“上云”是符合社会发展的,而且也是企业的需求。比如,开办高科技企业,需要买很多服务器,如果高科技企业都买服务器,这是一个巨大的资源浪费。而且机器使用频率又不是很高,可能每个月就用几次。而“上云”就是购买服务,企业无需购买服务器就可全部解决。

 苗笑阳目前,工业云在沧州市应用情况是怎样的?企业一定要“上云”吗?

 李武威:河北中科物联是河北省工信厅指定的沧州市唯一的云应用服务商。2018年以前,企业对“上云”并不认可,觉得跟自己没有关系。2018年以后,省工信厅、市工信局组织多场宣讲培训,再加上我们到企业现场调研、讲解,80%的企业认为“上云”还是有必要的。企业“上云”的过程类似于我们使用微信的过程。我认为企业“上云”已成为趋势。

 韩桂琴:企业为什么要“上云”,可以用6个字来概括,企业“上云”让企业提质、降本、增效。再用8个字来概括,是省心、省力、省时、省钱。

 目前沧州中小型企业在人才、信息化等方面的管理成本很高,“上云”存在必要性。企业不“上云”以后很难和其它企业互通、互动、交流,这是它的紧迫性。另外,现在国家对企业“上云”有各种优惠政策,这是可行性。所以说,企业“上云”应该是大势所趋、刻不容缓的事。

 5G时代,车在转,人在看,云在算

 苗笑阳:“云”不仅会“飘”到企业,还会飘到每家每户。沧州智慧城市是个什么样子?

 韩桂琴5G时代,可以说是,车在转,人在看,云在算。沧州市5G的应用可以从三个层面来讲:经济层面,要把5G技术融入到传统产业中,使产业数字化。另外,要发展本地的优势产业,让它数字产业化,努力让数字经济跟实体经济相融合;政府层面,就是要推动新一代智慧城市和智慧政府的建设;社会生活层面,最早的应用场景,应该是在个人消费领域,比如终端的更换、虚拟购物、智能家居,其次是远程医疗、远程教育等服务领域。

 苗笑阳:5G时代的到来,会不会对人的技能、社会的技能产生一些副作用?

 韩桂琴:现在各种新技术日新月异,个人的素质不仅没有退化,而是日益提高。现在有一个词叫数字素质,这是5G时代每一个人需要具备的。

 比如,通过手机APP订酒店,需要一系列操作流程,如果不动脑、不研究,肯定做不到,甚至未来都出不了门。所以说,伴随着新一代信息技术的发展,人必须要学习,必须要进步,素质必然也在提高。

 5G时代所带来的是一个颠覆性的创新。我们不仅是当下的享用者、亲历者,还可能成为这个时代的推动者。

 苗笑阳不知不觉两个小时过去了,我们一起探讨了5G时代。5G时代的来临,关系到我们每个人、每个家庭、每个企业,关系到我们的方方面面。

 我们赶在一个好的时代,赶在了一个信息化革命的时代。每一次革命都是一次弯道超车,我们中国在这次弯道超车中走在前列,走在了世界的第一,实现了我们中华民族的强国梦。

 我们沧州也会在市委、市政府的领导下,在弯道超车中走在前列,我们的生活会越来越美好。谢谢大家!